Analisis Perbandingan Preferensi Penumpang Antara Moda Bus Damri Kelas Eksekutif dan Bus Damri Kelas Royal Menggunakan Metode IPA (Importance Performance Analysis) (Studi Kasus: Pontianak (Indonesia) -Kuching (Malaysia))
Downloads
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik penumpang, faktor yang memengaruhi preferensi, serta membandingkan kualitas pelayanan kedua kelas berdasarkan persepsi penumpang. Metode yang digunakan adalah IPA (Importance Performance Analysis), untuk mengukur kesesuaian antara tingkat kepentingan dan tingkat kepuasan terhadap atribut layanan. Data diperoleh dari 108 responden pengguna bus DAMRI kelas Eksekutif dan Royal. Variabel yang dianalisis meliputi aspek keselamatan, kenyamanan, biaya, waktu tempuh, frekuensi dan fleksibilitas, aksesibilitas, fasilitas tambahan, keamanan, dan keandalan. Data diolah menggunakan perangkat lunak IBM SPSS 27 dengan uji validitas dan reliabilitas. Kedua layanan sudah memenuhi harapan penumpang, namun masih terdapat kesenjangan pada beberapa atribut seperti frekuensi dan fleksibilitas, fasilitas tambahan, keamanan, dan keandalan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kedua layanan secara umum telah memenuhi harapan penumpang, namun masih ditemukan kesenjangan pada sejumlah atribut, terutama frekuensi dan fleksibilitas, fasilitas tambahan, keamanan, serta keandalan. Berdasarkan pemetaan IPA, fasilitas tambahan dan keamanan teridentifikasi sebagai prioritas utama untuk perbaikan. Atribut layanan kemudian dikelompokkan ke dalam empat kuadran IPA, yaitu prioritas utama, pertahankan kinerja, prioritas rendah, dan efisiensi sumber daya. Temuan ini menunjukkan bahwa pendekatan IPA dapat digunakan sebagai alat evaluasi yang sistematis untuk mengidentifikasi prioritas perbaikan layanan transportasi publik pada rute lintas negara. Penelitian ini memberikan rekomendasi strategis yang berorientasi pada peningkatan kualitas layanan secara menyeluruh dan peningkatan pengalaman penumpang. Hal ini diharapkan dapat memberikan kontribusi positif bagi manajemen DAMRI dan pemangku kepentingan dalam menyusun kebijakan berbasis data guna memenuhi kebutuhan pengguna jasa transportasi darat antarnegara.
Ayu Retnoningtyas, D. A., & Handayeni, K. D. M. E. (2021). Kajian Preferensi Angkutan Umum di Kota Kediri dengan Pendekatan IPA (Importance Performance Analysis). Jurnal Teknik ITS, 9(2), E186–E192.
Cruz, A. Da. (2018). Analisis Biaya Pemilihan Moda Transportasi untuk Perjalanan Menuju Kampus. E.Journal UAJY, 42(4), 1. https://e-journal.uajy.ac.id/15491/
Fricilia, M., & Nugroho, R. A. (2026). Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Bus Sekolah di Jakarta Timur Metode GAP Analysis dan IPA. 21(1).
Hadi, S. (2004). Sutrisno Hadi, Metodologi Research 2. Jurnal Sains Dan Teknologi, 4(2), 21–24.
Hartanto, B. D. (2019). Analisis Kepuasan Penumpang dan Finansial pada Kinerja Pelayanan ALBN Perum Damri. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 20(2), 75–82.
Hurint, K. V. W. (2017). Analisis Biaya Pemilihan Moda Transportasi untuk Perjalanan Kerja (Studi Kasus: Kecamatan Larantuka, Kabupaten Flores Timur, NTT). 167–186.
Ilham, J. (2020). Perum DAMRI Sebagai Penyedia Transportasi Umum Masyarakat Kota Jambi 2000-2018.
Mato. (2025). Rute Damri Pontianak-Kuching Jadi Favorit Masyarakat Perjalanan Lintas Negara. Mobilkomersial.Com. https://mobilkomersial.com/2025/05/23/rute-damri-pontianak-kuching-jadi-favorit-masyarakat-perjalanan-lintas-negara/
Menteri Perhubungan Republik Indonesia. (2026). Standar Kegiatan Usaha dan/atau Standar Produk/Jasa pada Penyelenggaraan Perizinan Berusaha Berbasis Risiko Sektor Transportasi.
Miro, F. (2005). Perencanaan Transportasi. Journal of Regional and City Planning, 27(1), 25–33. https://doi.org/10.5614/jrcp.2016.27.1.3
Nugroho, R. A., & Santoso, E. B. (2019). Preferensi Pemilihan Moda Transportasi oleh Wisatawan Domestik di Kota Surakarta. 15. https://doi.org/10.20961/region.v15i1.24384
Nur, N. K., Rangan, P. R., & Mahyuddin. (2021). Sistem Transportasi Udara (Vol. 1, Issue 69).
Ortúzar, J. de D., & Willumsen, L. G. (2011). Modelling Transport. A John Wiley and Sons, Ltd. https://doi.org/10.1002/9781119993308
Purwaningtyas, R., Silaningsih, E., Maharani, W. D., Hardiansyah, A., & Amelia, R. (2025). Penerapan Importance Performance Analysis (IPA) untuk Meningkatkan Kualitas Pelayanan pada Restoran Solaria.
Ristianti, & Galuh, D. (2025). Analisis Perbandingan Preferensi Penumpang pada Moda Transportasi Travel dengan Bus AKAP (Rute Serang-Bandung). 6–8.
Rodrigue, J. P. (2020). The Geography of Transport Systems. https://doi.org/10.4324/9781003343196
Saputra, B., & Savitri, D. (2020). Penerapan Metode Importance Performance Analysis (IPA) untuk Menganalisis Kinerja Suroboyo Bus Sebagai Moda Transportasi Umum Berdasarkan Tingkat Kepuasan Pengguna. 8(3).
Sargent, R. G. (2010). Verification and Validation of Simulation Models. 166–183.
Simatupang, T. (2022). Pemilihan Moda Transportasi Bus Malam dan Pesawat Udara dari Makassar ke Tana Toraja.
Sugiyono. (2019). Metodologi Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R & D.
Sulistyorini. (2014). Analisis Faktor Pemilihan Moda Transportasi Pada Mahasiswa Menuju Kampus Di Jalan Zainal Abidin Pagar Alam. Jurnal Momen Teknik Sipil, 6(2), 116. https://doi.org/10.35194/momen.v6i02.3406
Tamin, O. Z. (2008). Perencanaan, Pemodelan, dan Rekayasa Transportasi. Institut Teknologi Bandung.
Ukapoka, M. (2018). Analisis Pemilihan Moda Trans Jogja dan Kendaraan Pribadi dengan Menggunakan LIMDEP. 52–109.
Wakari, V. V., Rogi, O. H. A., & Makarau, V. H. (2019). Daya Dukung Layanan Angkot Berdasarkan Jarak Jangkauan Masyarakat Terhadap Jalur Trayek di Kota Manado. Jurnal Spasial, 6(3), 554–560. https://ejournal.unsrat.ac.id/v3/index.php/spasial/article/view/25472
Yuniarti, D. (2020). Pengaruh Meningkatnya Arus Transportasi Sambas-Kuching Melalui Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Terhadap Pendapatan Daerah Kabupaten Sambas. Cross-Border, 3(2), 317–337.
Copyright (c) 2026 Gregorius Mike Hard
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
